Suzuki V-Strom 1050DE
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Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 358,- EUR
- diverse Farben lieferbar
Jenseits von alltäglich
Pläne, die keine Grenzen kennen, Ziele, die gerne schwer zu erreichen sind das sind Abenteuer nach Deinem Geschmack. Und dem der 1050DE. Bereit für Trips mit echtem Härtegrad, kein Spielzeug, sondern Werkzeug. Und souverän auf der An- und Abreise.
Abgestimmt auf Herausforderungen
Du meinst es ernst mit wild und rauh die 1050DE auch. Deshalb das 21-Zoll-Vorderrad, die speziellen Speichenräder, die TRAILMAXX Dunlops. Dazu mehr Bodenfreiheit, größere Federwege und der längere Radstand. Alles in allem eine Offenbarung im offenen Gelände.
Offroad-Extra: Gravel Mode
Das Gelände bestimmt die Technik: Weil auf losem Untergrund eine Prise Schlupf am Hinterrad Dein Bike fahrbarer macht, hat Deine 1050DE extra einen besonderen Modus der Traktionskontrolle dafür.
Also: runter vom Asphalt, rein in den G-Modus (und umgekehrt!).
Stabiles Aluschutzschild
Wo der Schotter prasselt und die Felsbrocken wohnen, ist ein Motorschutzbügel mit festverschraubtem Alu-Unterfahrschutz keine Deko deshalb hat ihn Deine 1050DE ab Werk. Genauso wie breite Stahlfussrasten, die Deinen Stiefeln ein echter Halt sind.
Das Echo des V2
Klingt besonders gut in entlegenen Schluchten. Aber Sound ist nicht alles und deshalb performt der 90° Zweizylinder druckvoll und linear bis hinein in die Achttausender. Du stehst in den Rasten, genießt die Kraft, die direkt aus dem Handgelenk fließt.
Die Stärke des Lenkers
Zupacken können, ohne durchgeschüttelt zu werden. Die 1050DE besitzt dickere Lenkerrohre aus einem weicheren Aluminium, das Stöße und Schläge besser absorbiert. Dazu breitere Griffe für mehr Bewegungsfreiheit, wenn Du aus dem Sattel gehst und stehend manövrierst.
Das Signal der Farben
Aus ihrem wilden Leben macht die 1050DE kein Geheimnis. Starke Auftritte in Gelb-Silber oder Blau-Weiß haben Signalwirkung. Du kannst aber auch unter dem Radar die Wüste durchqueren, in einem eindringlichen Schwarz. Immer dabei: das kürzere, getönte Windschild.
Leistung & Verbrauch
Nennleistung 79 kW / 8.500 min-1 (107 PS)
Maximales Drehmoment 100 Nm / 6.000 min-1
Tankinhalt 20 Liter
Höchstgeschwindigkeit über 190 km/h
CO2-Emission 120 g/km
Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100km
Motor & Getriebe
Bauart, Kühlsystem 2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub 1037 cm / 100,0 mm x 66,0 mm
Verdichtungsverhältnis 11,5:1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl. DOHC (Tassenstößel) / 4
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung, Ride-by-Wire und Cruise Control (Tempomat)
Motorschmierung Nass-Sumpf
Anlassersystem Elektrostarter, Suzuki Easy-Start System
Kupplung, Betätigung Mehrscheiben-Nasskupplung, Suzuki Clutch Assist System (SCAS, Anti-Hopping & Servokupplung), hydraulisch
Getriebe / Schaltung 6-Gang / Fußschaltung, bidirektionaler Quick-Shifter (Blipper)
Endantrieb verstärkte Dichtring-Kette
Übersetzungen primär / sekundär 1,84 / 45/17
Übersetzung Endantrieb 2,65
Getriebe-Übersetzungen 2,67 / 1,93 / 1,50 / 1,23 / 1,09 / 0,91
Fahrwerk & Bremsen
Rahmenbauart (Werkstoff) Brückenrahmen (Aluminium)
Vorderradaufhängung USD-Teleskopgabel 43 mm
Federung / Dämpfung vorne Schraubenfedern / Cartridge-System
Einstellung vorne voll einstellbar
Hinterradaufhängung längere und verstärkte Aluminium-Kastenprofilschwinge
Federung / Dämpfung hinten Zentralfederbein mit progressiver Umlenkung / Gasdruckdämpfer
Einstellung hinten Federvorspannung (per Handrad), Zugstufe
Federweg vorne / hinten 170 mm / 169 mm
Bremsanlage vorne Ø Doppelscheibenbremse, ABS & Kombi-Bremssystem (Kurven-ABS), 310 mm
Bremszange(n) vorne Vierkolben Monobloc-Festsättel, radial
Bremsanlage hinten Ø Einscheibenbremse, ABS & Kombi-Bremssystem (Kurven-ABS), abschaltbar, 260 mm
Bremszange hinten Einkolben-Faustsattel
Felge + Bereifung vorne 21 M/C x 2.15 + 90/90-21 M/C 54H
Felge + Bereifung hinten 17 M/C x MT 4.00 + 150/70R17 M/C 69H
Lenkkopfwinkel / Nachlauf 62,5 ° / 126 mm
Elektronik & Elektrik
Zündsystem Volldigitalisierte Transistor-Doppelzündung, Traktionskontrolle (STCS, 3 Stufen + Gravel-Mode, abschaltbar)
Zündkerzen Iridium
Batterie 12V 11,2 Ah
Lichtmaschinenleistung 490 W
Abmessungen & Gewichte
Länge / Breite / Höhe 2390 mm / 960 mm / 1460 - 1505 mm
Radstand 1595 mm
Bodenfreiheit 190 mm
Sitzhöhe 880 mm
Leergewicht fahrfertig vollgetankt 252 kg
Zuladung bei Serienausstattung 198 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 450 kg
Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. 8-18 Uhr
Sa. 9-13 Uhr
Zu den Öffnungszeiten sind Probefahrten möglich
( Bitte nur bei trockenem Wetter)
Wir kümmern uns professionell um Ihr Fahrzeug:
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BIKESERVICE WALDERT
BORKER STR.90
45731 WALTROP
Tel.: 02309783434
www.bikeservice-waldert.de
Technische Daten
Fahrzeug Daten
Kilometer:
0 km
Leistung:
79 kW (107 PS)
Hubraum:
1037 ccm
Erstzulassung:
-
Motor- und Getriebedaten
Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe
Ausstattung
ABS
Anti-Überschlag-Kontrolle
Berg-AnfahrhHilfe
Bluetooth
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
Gepäckträger
Katalysator
Kombiniertes Bremssystem
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Navigationssystem
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Schaltautomat
Sturzbügel
Tagfahrlicht LED
Tagfahrlicht
Tempomat
TFT-Display
Traktionskontrolle
Verkleidung
Wheelie Kontrolle
Windschild verstellbar
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